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下面附上一則新聞讓大家了解時事



士林地檢署今(10)日下午召開記者會,對蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故調查結果進行說明。交通部晚間也發布新聞稿,表示已從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度,並檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題,目前也已定期召開工作小組會議,預期在1年內修改相關法規,提供民眾一個安全的旅遊環境。

針對士林地檢署提出的調查報告,交通部表示,國道五號翻車事故最大肇因是撞擊時車速太快,事故發生時遊覽車時速為79公里,但該路段限速為40公里,因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因,但對檢方所提出的護欄改進措施建議,也將會同專業廠商進行全面探討改進。

而在事故發生後,外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑,交通部也表示將會進行強力聯合稽查,目前已與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象,截至本月9日止已查核34家遊覽車業者,228連假中也查核了186個旅遊團體。

此外,公路總局將邀請專家學者及工會業者討論,研議高齡遊覽車退場機制;也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者,並督導業者於規定期限內完成改善,改善無效者將停止部分營業,停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照,目前共有12家業者查核結果不合格,也已要求限期改善。

針對「一日團」的問題,觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」,責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基法及汽車運輸業管理規則,考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等,若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞,也將予以公布周知消費者。

交通部也強調,為恢復國人旅遊安全信心,除以上短期作為外,也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題,目前已定期邀請相關單位召開會議,每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度,預期在1年內修改相關法規,提供民眾一個安全的旅遊環境。



德國「馮克媒體集團」(Funke Mediengruppe)報系今天(2日)報導,烏克蘭總統波洛申科(Petro Poroshenko)計劃就烏克蘭是否應該加入北大西洋公約組織(NATO)舉行公民投票。有民調顯示,現在有54%的烏克蘭民眾贊成加入北約。

烏克蘭與北約指控,俄羅斯提供部隊與武器,支援烏克蘭東部的分離主義叛軍。烏克蘭東部衝突自2014年4月起已造成1萬人喪生。莫斯科當局否認這些指控。

馮克媒體引述波洛申科在受訪時表示,「4年前,只有16%(的烏流行克蘭民眾)贊成烏克蘭加入北約。現在是54%。」「身為總統,我遵循我國人民的看法,而且我會就北約會籍的議題舉行公投。」

波洛申科誓言,如果人民投票贊成的話,會「盡一切所能,取得這個跨大西洋聯盟的會籍」。

北約秘書長史托騰柏格(Jens Stoltenberg)1日呼籲俄羅斯,利用俄國對叛軍的「具大影響力」,結束烏克蘭東部的戰鬥。烏東地區的暴力衝突已再度升高。

根據北約網站,北約與烏克蘭自從1990年代初期就建立緊密的關係,雙方關係是北約「最可靠」的夥伴關係之一。

然而,北約任何接納烏克蘭的舉動,都可能引發與俄羅斯間的關係緊張。俄羅斯認為,北約在1990年代納入波蘭等東歐國家,已違反先前承諾。

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